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  中新网北京5月19日电(记者 沈嘉)面向京津冀困境儿童家庭开展的大型公益性项目“童+365计划”19日在中国儿童中心宣告启动。

  该公益项目计划帮助500个困境儿童家庭在专业儿童探索馆进行体验,以全感官教育激发困境儿童成长,提升其在思维逻辑、感知和社交方面的能力。

  “困境儿童”是指患有自闭症、脑瘫、智力障碍与听力障碍的儿童群体,也包括留守儿童。根据最新一期“童+365计划”,将主要帮扶来自北京的心智及听力障碍儿童家庭,以及新增50组天津流动儿童和170组河北留守儿童家庭。

  中国儿童中心副主任李忠明在致辞中表示,希望藉由此次活动,把“人人做公益,天天做公益”的模式推广向全国,使更多机构加入到提供早期优质教育的队伍中来,促进教育公平性的提升。

  为支持不同对象的教育需要,“童+365计划”针对心智障碍和听障儿童家庭定制了两个版本的探索指南,从体验目标、延伸学习等方面帮助困境儿童在专业场馆内进行探索体验。据调研报告统计,该项活动在既往实践中受到了90%以上困境儿童家庭的欢迎。

  在项目创新实践方面,今年的公益活动增加了“童+Video”和“童+幸福捐”两项子项。其中,“童+Video”采用短视频的形式,借助互联网力量向社会传播正确的困境儿童教育理念、手段和方法。“童+幸福捐”以公益捐赠为主要形式,为困境儿童及家庭提供不同范围、程度的帮扶。

  据介绍,“童+365计划”公益项目还将在内容设计上开展以“康复教育”、“榜样正能量”、“创新实践”、“爱心助力”、“情景课堂”、“融合教育”、“志愿者陪伴”、和“自由探索”八大特色主题探索体验活动。

  “童+365计划”由中国儿童中心主办,北京残疾人福利基金会、北京听力协会、河北省妇儿活动中心和天津市少年宫等承办。在活动启动仪式上,中国男子花剑队主教练王海滨和两届残奥会乒乓球女单冠军茅经典获颁“探伴儿公益大使”证书,二人还与首批参加项目的小朋友们一起进行了活动。(完)





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  中新网杭州5月19日电(李倩倩)古有张骞出使西域、郑和七下西洋,今有“一带一路”之下,浙江港口巨轮穿梭,海铁联运,沿线班列奔忙。

  正如浙江省港航管理局局长胡旭铭所言:地处长江经济带及海上丝绸之路交汇点的浙江港口,承担着长江流域货物运输的集散和中转功能,俨然成为了对内对外开放的“桥头堡”。

  在“一带一路”大命题下,浙江迎风借力,推进舟山江海联运服务中心及浙江自贸区建设发展,加强港口资源整合、推进多式联运发展……

宁波舟山港。 丁继敏 摄 宁波舟山港。 丁继敏 摄

  “一招”接“一拳”之下,浙江港航成绩斐然,其中,宁波舟山港成为了全球首个货物吞吐量突破9亿吨大港,今年一季度集装箱吞吐量再创新高,首次闯入全球前三甲。海上丝路宁波出口集装箱运价指数在波罗的海交易所官网发布,亦让中国航运指数首次走出国门。

  寻机遇 借力“一带一路”再出发

  浙江,自古因水得名,借水而兴,港航资源得天独厚。丰富的深水港口资源、内河航道资源和地处长江经济带与东部沿海经济带的“T”型交汇点是其突出的资源优势和区位优势。

  伴随着“一带一路”的提出,浙江,迎来新的机遇,浙江港航也进入发展的黄金阶段,在辐射引领、促进产业转移、资源要素的合理流动、产业的分工协作等方面显示“港航担当”。

  胡旭铭表示,“一带一路”在促进浙江港口“走出去”,扩容国际“朋友圈”,拓展港口腹地,促进产业梯度转移,补齐发展短板,提升港口综合竞争力等方面将带来无限的机遇,“积极融入和全面服务‘一带一路’是浙江港航当下工作的重点。”

  如今,在浙江宁波-舟山、温州、台州和嘉兴等沿海港口里,集装箱吞吐转运繁忙,杭州港、湖州港、绍兴港等内河港口亦通过海河联运与沿海港口联动,拓展港口腹地,带动港口吞吐量增长。

  展风姿 多措并举显成效

  无论是雾起云涌的远航,还是路漫漫的丝绸之行,其核心都在于互联互通,而这其中,港口、航运、信息的互联互通尤为重要。

来自江西的班列抵达铁路北仑港站。 汪维 摄 来自江西的班列抵达铁路北仑港站。 汪维 摄

  事实上,为更好对接“一带一路”,浙江一直致力于提升港口、航运、信息的互联互通能力,实行“引进来”与“走出去”并举。

  推动宁波舟山港实质性一体化,便是一处案例。

  近年来,浙江一方面实行“一带向路”,通过海铁联运与国内12个省份20余个城市开通集装箱班列,并延伸至中亚、北亚及东欧地区,推动业务量增长。今年前4个月完成11.5万标箱,同比增长81.4%。

  另一方面,实行“一路向海”,与13个“一带一路”沿线港口建立友好港关系,先后与马来西亚巴生港、德国汉堡港等企业签订了合作协议,加大航班航线开发力度,航线达到82条,全年航班4412班,完成集装箱量908万标箱。

  同时,浙江省海港集团与迪拜环球港务集团签订合作谅解备忘录,以及海丝港口论坛等活动的举办,亦让浙江牵手“一带一路”沿线国家和地区的港口、航运巨头,促进浙江港口的建设与发展。

  此外,在“互联网+”的东风之下,浙江依托国家物流信息平台,积极打造江海联运信息平台,目前已具备30余项信息服务功能,实现了与长江沿线13个主要港口信息互联。

  一桩桩、一件件无不彰显着,天时地利之下,浙江港航再展风姿的决心,在大环境优势之下,将创出“人和”,迎多方利好。

  观未来 搭乘“一带一路”大有可为

  今年5月,“一带一路”国际合作高峰论坛正式启幕,让世界聚焦“一带一路”建设成果的同时,也昭示着“一带一路”新征途的再起。乘势而上亦成为浙江港航发展的新呼唤。

  如何更好地搭乘“一带一路”这辆“顺风车”,成为了当下浙江港航所要思考的问题。

  “我们要继续大力发展港口物流、航运服务业,实现初步形成全球领先的航运服务基地的目标。”胡旭铭介绍,在多年的努力之下,浙江已在国内率先构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑服务系统“三位一体”的港航物流服务体系。

  “未来,我们将建立江海联运数据中心和云服务平台,完善江海联运信息与数据服务体系。”胡旭铭表示,在“一带一路”东风之下,计划到2020年,浙江海上运力达2200万载重吨,其中远洋运力达250万载重吨,“实现海上丝路集装箱指数全球影响力不断提升。”

  此外,浙江亦提出,要在“十三五”期间,着力打造包括全球一流航运服务基地在内的“四个一流”,即初步建成全球一流现代化枢纽港、全球一流大宗商品储运交易加工基地,初步确立全球一流港口运营集团。

  随着“一带一路”建设的不断推进,一幅浙江港航发展图正细细描绘。(完)





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  中新网东莞5月19日电(李映民 李纯)广东东莞市儿童戏剧精品惠民行动暨“阳光计划”项目启动会19日在东莞市民艺术中心举行,宣布东莞全国首创的儿童文化惠民活动拉开帷幕。未来几年中,该项目将携《阿拉丁神灯》、《白雪公主》、《小鬼当家》、《熊猫超人》等10部国际化的高品质的儿童剧分别登陆东莞各个镇街的十大剧场,让孩子看到国际化儿童剧精品。

  据东莞文化馆官员介绍,该项目由广东小飞象儿童剧团与来自美国百老汇、北京、上海的著名导演编剧联手,在东莞精心打造以“童心福象,幸福成长”为口号的“阳光计划”项目。十部中外剧目各具风采,包含国外多元化内容丰富,让观众在家门口,就能欣赏到国际化的儿童戏剧风格的作品,感受中西方艺术理念、艺术表现形式、情感表达的差异。项目选择国内外具有文学性、思想性、符合大众审美的儿童戏剧作品,坚持高品质、高水准演出。最终实现童话经典再现、国际戏剧语言、惠民公益票价、十大剧场联动,让更广泛的家庭观众走进剧场。

  项目以小福象APP为载体,联动包括东莞市民艺术中心星剧场、东莞玉兰大剧院小剧场、塘厦演艺馆、常平大剧院、东城影剧院、长安影剧院、清溪影剧院、凤岗影剧院、道滘粤韵馆、石排影剧院在内的十大剧院来开展服务。针对东莞市3至12岁孩子,融儿童剧观赏、身心健康讲座和少儿戏剧人才打造三个重点板块于一体。只需花198元注册会员,一位家长带一位孩子就可以在一年期间观看10部国际化的精彩儿童剧,相当于9.9元就可以看一场儿童剧,会员还能免费参与全年不定期开设的育儿知识讲座等品牌活动。

  “阳光计划”主办方表示,东莞是一座新兴的工业城市,并没有专门的国营儿童剧团传承,导致本市少年儿童缺乏观赏高质、实惠儿童剧目的机会。这一点,在镇区尤为明显。针对这一情况,“阳光计划”进行了模式创新,通过“互联网+艺术”的线上线下体验形式,打破缺乏国营体制支持的制约因素,以政府搭台、专业机构结合市场化运作的方式,普惠性推广高品质的儿童剧演出及文化人才培养活动。他们希望通过项目的实施,让东莞能够成为中国儿童戏剧作品的创编制作基地,以此开创中国儿童戏剧产业的东莞模式。

  美国著名儿童戏剧教育专家Gorman表示,儿童剧是孩子放飞想象力的翅膀,是青少年儿童认知社会的重要载体,他希望通过东西方儿童戏剧的交流,可以帮助孩子们更健康的成长,获得幸福和快乐,更多挖掘孩子们的潜能。(完)





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