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  中新网武汉5月19日电 (杨国建 林成立 赵连斗 徐金波)19日,湖北汉十高铁(武汉至十堰)六里坪跨襄渝铁路特大桥连续梁,经过150分钟实现34°度转体,跨越既有襄渝铁路线,成功与主桥精准对接合龙。

  全长395公里的湖北汉十高铁,设计时速350公里,于2015年12月全线开工,计划4年建成,届时两小时内即可从武汉到达十堰。其中,十堰段全长74公里,因地处鄂西北山区,需建43座桥梁、30座隧道,桥梁、隧道比高达76%。

图为,转体中的汉十高铁跨襄渝铁路特大桥 林成立 摄 图为,转体中的汉十高铁跨襄渝铁路特大桥 林成立 摄

  本次合龙的汉十高铁六里坪跨襄渝铁路特大桥,由中铁十一局二公司承建,位于湖北十堰丹江口市六里坪镇境内,全长1957.595米。该桥转体连续梁两段均长32米、重达7500吨,与襄渝铁路夹角为34°,桥墩中心线距离既有襄渝线线路中心最高达28.45米,是汉十高铁重要高空转体桥梁之一。

图为,转体后的汉十高铁跨襄渝铁路特大桥 林成立 摄 图为,转体后的汉十高铁跨襄渝铁路特大桥 林成立 摄

  据中铁十一局二公司相关负责人届时,该桥转体连续梁是汉十高铁重点控制性工程之一,安全风险高,工艺复杂、施工难度大、任务重、时间紧。自去年3月开工以来,为确保转体连续梁安全、质量持续可控,整个浇筑过程严格按照施工方案有序进行,施工人员全程监控浇筑质量,并及时对浇筑完成的转体连续梁进行养护工作,保证转体连续梁施工的各项技术及安全指标。

图为,建设者欢庆转体成功 林成立 摄 图为,建设者欢庆转体成功 林成立 摄

  为保障施工安全,武汉铁路部门对既有铁路下行线武当山至浪河区段接触网停电两小时,禁止一切列车通行。相关专家表示,此次高空桥梁转体施工减少了对既有襄渝铁路线的行车干扰,一次断电就施工完成;如果在既有线上铺设架桥,施工断电达20次以上,将直接影响到既有铁路运输秩序。(完)





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  大会现场。中新网 吴涛 摄 大会现场。中新网 吴涛 摄

  中新网北京5月20日电(吴涛)18日至19日,第五届(北京)国际服务机器人核心技术及渠道应用大会在北京举行。会上,北京航空航天大学博导、教授、机器人研究所名誉所长、科技部机器人产业技术创新战略联盟专家委主任王田苗就“服务机器人产业是机遇还是泡沫”这一问题发表了自己的看法,引起行业关注。

  王田苗说,众所周知,智能机器人是有长期刚性需求的,不仅仅是智能制造基础装备,而且是在危险作业、抗震救灾、水下空间等方面具有不可替代性的技术装备,其智能技术正在向家庭、社会以及各个领域渗透发展。

  “但是机器人发明已经60年了,从40年前发展工业机器人,从20年前发展仿人机器人,服务机器人产业一直没有爆发,没有像当年数控机床、计算机PC等产业那样规模化发展。”

  王田苗分析,这可能有多方面的原因。其中一个原因也许是机器人技术体系过于封闭而不像数控机床、计算机PC那样标准化、模块化、开放化,也可能因为机器人发展路径过于仿生化,人们总是想从模仿人的方向进行突破,而忽略了机器人专用服务化等。

  “目前服务机器人核心技术还没有实质性的突破,我们不仅应该重点关注精确感知、人工肌肉、认知与情感交互、高效动力电池等关键技术突破,还应该思考分析服务机器人的行业、领域、或家用痛点,在标准模块化、成本控制、可靠性等方面进行突破,单纯仿生从科学研究方面是有意义的,但在产业化方面可能是没有意义的。”王田苗说。

  那服务机器人产业到底有没有泡沫?王田苗表示,家用机器人、无人机、无人车、工业机器人集成等方面可能存在一定的泡沫,不过有一定的泡沫对推动行业加速发展也是有帮助的。

  王田苗判断,未来服务机器人产业化发展可能是先to B后to C;先无人机后无人车;先高端医疗设备后医疗微创手术机器人;先聊天、助理后养老陪护机器人;先多机器人协作后无人化工厂。(完)





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  参考消息网5月20日报道 俄媒称,5月18日中国宣布了一场新革命——碳氢化合物革命。

  据《俄罗斯报》网站5月18日报道,根据中国国土资源部发布的信息,中国石油专家在全球首次从南海海底开采出“可燃冰”。这种天然气水合物本身不是“革命性的”,其丰富的储量遍布全球。但迄今为止没人下决心开采它。原因很多,包括技术和经济因素。

  国土资源部地质调查局副局长李金发表示,能够成功实现这种有益矿物质开采的事实证明,在理论基础和相关技术方面中国取得了前所未有的成功。这意味着中国在开采“可燃冰”上占据了领先位置。它将会是继美国引领“页岩气革命”之后的,由中国引领的新一轮“天然气水合物革命”,将推动整个世界能源利用格局的改变。

  毫无疑问,如果中国确能成功实现工业开发“可燃冰”,那么北京在同美国争夺世界最发达经济体的战役中又多了一张非常重要的王牌。因此中国官员的喜悦之情完全可以理解。

  根据塔斯社消息,中国专家是从水深超过1.2千米的海底提取出样品。水下井位于香港东南方向285公里处。据悉,1立方米的该物质等同于160立方米的气态天然气。加100升天然气的汽车能够行驶300公里。如果汽车能够加入“可燃冰”,那么理论上100升“可燃冰”可跑5万公里。显然,该技术完全可能使世界油气价格“崩溃”。

  不过,目前这只是未来的计划。未来会有多远?无疑,中国不会将该计划束之高阁。(编译/黎然)





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